Antidotum 04. 03. 2026
„S okamžitou platností jsem vydal pokyn Korporaci pro financování rozvoje USA (DFC), aby za velmi rozumnou cenu poskytla pojištění politických rizik a záruky finanční bezpečnosti VŠECH námořních přeprav, zejména energetických surovin, procházejících Perským zálivem. Tato služba bude k dispozici všem námořním společnostem. V případě nutnosti začne americké námořnictvo co nejdříve doprovázet tankery přes Hormuzský průliv. Bez ohledu na cokoli zajistí Spojené státy SVOBODNÝ TOK ENERGIE do SVĚTA. EKONOMICKÁ a VOJENSKÁ MOC Spojených států je NEJVĚTŠÍ NA ZEMI – před námi je ještě mnoho práce. Děkuji za pozornost věnovanou této záležitosti!“ – Prezident DONALD TRUMP
Prezident Spojených států právě veřejně přiznal, že Hormuzský průliv není uzavřen raketami, ale pojistkou.
Nejmocnější armáda na Zemi, uprostřed kampaně, s převahou ve vzduchu nad Íránem, s nasazenými letadlovými údernými skupinami, právě oznámila, že řešením Hormuzské krize nejsou nové bomby. Je to federální pojištění.
Trump nařídil, aby americká společnost pro rozvoj financování zajistila pojištění politických rizik pro veškerý námořní obchod přes Perský záliv, a to od dnešního dne. Námořní doprovod tankerů přes Hormuzský průliv musí být zajištěn „co nejdříve“.
!!! DFC je institut financování rozvoje. Jeho mandátem je financování projektů v rozvojových zemích. Nikdy se nezabýval pojišťováním rizik námořních vojenských operací. Nemá pojistně-matematické modely pro tranzit přes Perský záliv. Nemá smluvní zajištění. Nemá infrastrukturu pro zpracování nároků na odškodnění za lodě zasažené íránskými drony v oblasti aktivních bojových operací.
Prezident mu nařídil, aby udělal něco, co nikdy nedělal, v oblasti, ve které nemá žádné zkušenosti, a to s okamžitou platností.
Porovnejte to s tím, co nahrazuje. Dvanáct pojišťovacích klubů P&I, které pokrývají 90 % světového tonáže, po desetiletí vytvářely modely vojenských rizik, kapitálové rezervy, sítě pro zpracování pojistných událostí a zajišťovaly dodržování regulačních požadavků v rámci Solvency II. Opustily Perský záliv během 72 hodin, protože rizika se stala nemodelovatelnými. Trump navrhuje nahradit celou tuto architekturu agenturou pro financování rozvoje a prezidentským dekretem.
Nyní k námořnímu doprovodu.
V 80. letech byl právě tento systém použit v rámci operace „Ernest Will“ během tankerové války. Organizace trvala sedm měsíců. Fungovalo to, protože soukromé pojištění zůstalo v platnosti po celou dobu procesu. Pojistné se zvýšilo, ale pojistné krytí nebylo nikdy zrušeno. Doprovod doplňoval pojistný trh, nenahrazoval ho.
Tentokrát pojistný trh vypadl ze hry. Doprovodné lodě bez základního pojistného krytí problém neřeší, protože kluby P&I vyžadují pojištění vojenských rizik, než loď může legálně obchodovat.
Torpédoborec námořnictva plující vedle tankeru nesplňuje požadavky Solvency II na kapitál zajistitele registrovaného v Londýně.
Toto prohlášení ovlivní ceny ropy. A tak by to mělo být.
Signál, že vláda USA uznává tento problém, má velký význam. Rozdíl mezi prezidentským dekretem a operačním pojistným programem, který více než čtyřicet nezávislých syndikátů, dvanáct klubů P&I a pět velkých zajistitelů považuje za adekvátní pojistné krytí, se však měří v měsících, nikoli v hodinách.
Na trhu zazněla fráze „vstupuje v platnost okamžitě“. V pojišťovnictví zazněla fráze „nemáme ponětí, jak to funguje, ale přijdeme na to“.
Jsou to dva zcela odlišné časové rámce.
Pojišťovací trh se uzavřel. Podle aktuálních tržních cen se v žádném případě nevrátí. V důsledku toho je spousta podniků v koncích.
